Kit de frein arrière pour FORD B-Max (JK8) 1.4 LPG 64 KW 08.2013
-
N° de référence: 70B0407 RIDEX Jeu de mâchoires de frein Essieu arrière, avec levier frein à mainConstructeur: RIDEXpropres à la FORD B-Max (JK8, JK) 1.4 LPG (64 KW / 87 CH / de 2013)- Année à partir de: 03/2014
- Année jusqu'à: 12/2018
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Largeur [mm]: 42, 41,5
- Garniture de frein: avec garniture
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 229
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec levier frein à main
- pour véh. jusqu'à l'année de construction: 2016/11
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: 400653 VALEO Cylindre de roue Essieu arrière, Essieu avant gauche, Essieu avant droitConstructeur: VALEOpropres à la FORD B-Max (JK8, JK) 1.4 LPG (64 KW / 87 CH / de 2013)- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
- Matériel: Aluminium
- Poids [kg]: 0,25
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: 62113 A.B.S. Cylindre de roue Essieu arrière, droitConstructeur: A.B.S.propres à la FORD B-Max (JK8, JK) 1.4 LPG (64 KW / 87 CH / de 2013)- Côté d'assemblage: Essieu arrière, droit
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Diamètre [mm]: 20,6
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: TRW
- Filetage: 1x M10x1.0
- Poids [kg]: 0,22
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 32
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: 9353 A.B.S. Jeu de mâchoires de frein Essieu arrièreConstructeur: A.B.S.propres à la FORD B-Max (JK8, JK) 1.4 LPG (64 KW / 87 CH / de 2013)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Largeur [mm]: 42
- Poids [kg]: 2
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm]: 229
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: 8AW 355 534-261 HELLA Cylindre de roue Essieu arrièreConstructeur: HELLApropres à la FORD B-Max (JK8, JK) 1.4 LPG (64 KW / 87 CH / de 2013)- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Matériel: Aluminium
- Diamètre de l'alésage [mm]: 21
- Système de freinage: TRW
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 32
- Filetage de raccordement: M10X1 (x1)
- Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: 5216 LPR Cylindre de roue Essieu arrièreConstructeur: LPRpropres à la FORD B-Max (JK8, JK) 1.4 LPG (64 KW / 87 CH / de 2013)- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: TRW
- Filetage: 10 X 1
- pour référence: 5216
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: C31205 SAMKO Cylindre de roue Essieu arrièreConstructeur: SAMKOpropres à la FORD B-Max (JK8, JK) 1.4 LPG (64 KW / 87 CH / de 2013)- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: TRW
- Filetage: 10 X 1
- pour référence: C31205
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
- Diamètre du piston [mm]: 20,64
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: 50 10 3267 SWAG Cylindre de roue Essieu arrière gauche, Essieu arrière droitConstructeur: SWAGpropres à la FORD B-Max (JK8, JK) 1.4 LPG (64 KW / 87 CH / de 2013)- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Matériel: Aluminium
- Poids [kg]: 0,216
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: LW90120 DELPHI Cylindre de roue Essieu arrière, gauche, droit, sans régulateur intégréConstructeur: DELPHIpropres à la FORD B-Max (JK8, JK) 1.4 LPG (64 KW / 87 CH / de 2013)- Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, droit
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans régulateur intégré
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: 103267 FEBI BILSTEIN Cylindre de roue Essieu arrière gauche, Essieu arrière droitConstructeur: FEBI BILSTEINpropres à la FORD B-Max (JK8, JK) 1.4 LPG (64 KW / 87 CH / de 2013)- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
- Matériel: Aluminium
- Poids [kg]: 0,216
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: 0 986 475 989 BOSCH Cylindre de roue Essieu arrièreConstructeur: BOSCHpropres à la FORD B-Max (JK8, JK) 1.4 LPG (64 KW / 87 CH / de 2013)- Année à partir de: 03/2014
- Année jusqu'à: 12/2018
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: A 12 C02 BREMBO Cylindre de roueConstructeur: BREMBOpropres à la FORD B-Max (JK8, JK) 1.4 LPG (64 KW / 87 CH / de 2013)- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Matériel: Aluminium
- Diamètre de l'alésage [mm]: 20,64
- Système de freinage: TRW
- Filetage: 10 x 1
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: BWF357 TRW Cylindre de roue Essieu arrièreConstructeur: TRWpropres à la FORD B-Max (JK8, JK) 1.4 LPG (64 KW / 87 CH / de 2013)- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Montage d'origine: TRW
- Diamètre du piston [mm]: 20,6
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: 4418 CAR Cylindre de roue NUOVA TECNODELTA, arrière gauche, arrière droite, Essieu arrièreConstructeur: CARpropres à la FORD B-Max (JK8, JK) 1.4 LPG (64 KW / 87 CH / de 2013)- Côté d'assemblage: arrière gauche, arrière droite, Essieu arrière
- Matériel: Aluminium
- Système de freinage: TRW
- Info complémentaire: NUOVA TECNODELTA
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 31,8
- Alésage de cylindre [mm]: 20,64
- L'état: Neuf
OEM:
-
N° de référence: C0G057ABE ABE Jeu de mâchoires de frein Essieu arrière, 228,6mm, avec levier frein à mainConstructeur: ABEpropres à la FORD B-Max (JK8, JK) 1.4 LPG (64 KW / 87 CH / de 2013)- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 228,6
- Largeur [mm]: 42
- Garniture de frein: avec garniture
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec levier frein à main
- L'état: Neuf
OEM:
Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
Pièces détachées
-
Frein
- Disque de frein
- Plaquette de frein
- Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque
- Kit disque et plaquette de frein
- Protection de disque de frein
- Étrier de frein
- Kit de réparation d'étrier de frein
- Piston d'étrier de frein
- Jeu de douilles de guidage d'étrier de frein
- Support d'étrier de frein
- Mâchoires de frein
- Tambour de frein
- Kit d'accessoires mâchoires de frein
- Ajusteur frein à tambour
- Flexible de frein
- Liquide de frein
- Câble de frein à main
- Capteur ABS
- Maître-cylindre
- Kit de réparation, maître-cylindre de frein
- Cylindre de roue
- Mastervac
- Disque de freins de haute performance
- Contacteur de feux stop
- Garnitures de freins de haute performance
- Frein à main
- Kit de frein arrière
-
Filtre
- Veuillez patienter
-
Moteur
- Veuillez patienter
-
Allumage et préchauffage
- Veuillez patienter
-
Suspension
- Veuillez patienter
-
Amortissement
- Veuillez patienter
-
Carrosserie
- Veuillez patienter
-
Système d’essuie-glaces
- Veuillez patienter
-
Electricité
- Veuillez patienter
-
Échappement
- Veuillez patienter
-
Refroidissement moteur
- Veuillez patienter
-
Embrayage
- Veuillez patienter
-
Courroies, chaînes, galets
- Veuillez patienter
-
Intérieur
- Veuillez patienter
-
Système d'alimentation
- Veuillez patienter
-
Cardan de transmission et joint homocinétique
- Veuillez patienter
-
Direction
- Veuillez patienter
-
Climatisation
- Veuillez patienter
-
Capteurs, relais, unités de commande
- Veuillez patienter
-
Chauffage et ventilation
- Veuillez patienter
-
Huiles et fluides
- Veuillez patienter
-
Joints et bagues d'étanchéité
- Veuillez patienter
-
Boîte de vitesse
- Veuillez patienter
-
Tuyaux et conduites
- Veuillez patienter
-
Kits de réparation
- Veuillez patienter
-
Roulements
- Veuillez patienter
-
Arbres de transmission et différentiels
- Veuillez patienter
-
Dispositif d'attelage / accessoires
- Veuillez patienter
-
Éclairage
- Veuillez patienter
