Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames pour FIAT Panda II 5 portes (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) 51 KW 03.2010
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N° de référence: 4106C0009 RIDEX Déphaseur d'arbre à cames sans visConstructeur: RIDEXpropres à la FIAT Panda II 5 portes (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (51 KW / 69 CH / de 2010)- Largeur [mm]: 25,9
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Nombre de dents: 46
- Poids [kg]: 1,57
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis
- Diamètre [mm]: 115,5
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 60R9011-JPN JPN Déphaseur d'arbre à cames Côté d'échappementConstructeur: JPNpropres à la FIAT Panda II 5 portes (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (51 KW / 69 CH / de 2010)- Côté d'assemblage: Côté d'échappement
- Nombre de dents: 46
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: RV011 KAMOKA Déphaseur d'arbre à cames sans visConstructeur: KAMOKApropres à la FIAT Panda II 5 portes (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (51 KW / 69 CH / de 2010)- Hauteur [mm]: 25
- Type de fonctionnement: hydraulique
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis
- Nombre de dents: 46
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Diamètre [mm]: 115
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 718082 AUTEX Déphaseur d'arbre à cames pour arbre à camesConstructeur: AUTEXpropres à la FIAT Panda II 5 portes (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (51 KW / 69 CH / de 2010)- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames
- Nombre de dents: 46
- Distribution moteur: Courroie crantée
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: PTA126-0181 PartsTec Déphaseur d'arbre à cames pour arbre à camesConstructeur: PartsTecpropres à la FIAT Panda II 5 portes (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (51 KW / 69 CH / de 2010)- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Nombre de dents: 46
- Distribution moteur: Courroie crantée
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 427 1001 10 INA Déphaseur d'arbre à camesConstructeur: INApropres à la FIAT Panda II 5 portes (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (51 KW / 69 CH / de 2010)- Type de motricité: Courroie
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Type de fonctionnement: hydraulique
- Nombre de dents: 46
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: 427 1001 30 INA Déphaseur d'arbre à camesConstructeur: INApropres à la FIAT Panda II 5 portes (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (51 KW / 69 CH / de 2010)- Type de motricité: Courroie
- Type de fonctionnement: hydraulique
- Nombre de dents: 46
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: SK8082 GK Déphaseur d'arbre à cames Côté d'échappement, pour arbre à camesConstructeur: GKpropres à la FIAT Panda II 5 portes (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (51 KW / 69 CH / de 2010)- Nombre de dents: 46
- Côté d'assemblage: Côté d'échappement
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: CA2200 BGA Déphaseur d'arbre à camesConstructeur: BGApropres à la FIAT Panda II 5 portes (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (51 KW / 69 CH / de 2010)- Nombre de dents: 46
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 21-7077 HEPU Déphaseur d'arbre à cames pour arbre à camesConstructeur: HEPUpropres à la FIAT Panda II 5 portes (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (51 KW / 69 CH / de 2010)- Nombre de dents: 46
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour arbre à cames
- Distribution moteur: Courroie crantée
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 49363 FEBI BILSTEIN Déphaseur d'arbre à cames sans visConstructeur: FEBI BILSTEINpropres à la FIAT Panda II 5 portes (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (51 KW / 69 CH / de 2010)- Largeur [mm]: 25,9
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Nombre de dents: 46
- Poids [kg]: 1,57
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis
- Diamètre [mm]: 115,5
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: DRM01570 DR.MOTOR AUTOMOTIVE Déphaseur d'arbre à camesConstructeur: DR.MOTOR AUTOMOTIVEpropres à la FIAT Panda II 5 portes (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (51 KW / 69 CH / de 2010)- Nombre de dents: 46
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 2410127 METZGER Déphaseur d'arbre à camesConstructeur: METZGERpropres à la FIAT Panda II 5 portes (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (51 KW / 69 CH / de 2010)- Nombre de dents: 46
- Type de fonctionnement: hydraulique
- Type de motricité: Courroie
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 205806 RUVILLE Déphaseur d'arbre à camesConstructeur: RUVILLEpropres à la FIAT Panda II 5 portes (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (51 KW / 69 CH / de 2010)- Type de motricité: Courroie
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Type de fonctionnement: hydraulique
- Nombre de dents: 46
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 70 94 9363 SWAG Déphaseur d'arbre à cames sans visConstructeur: SWAGpropres à la FIAT Panda II 5 portes (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) (51 KW / 69 CH / de 2010)- Largeur [mm]: 25,9
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Nombre de dents: 46
- Poids [kg]: 1,57
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis
- Diamètre [mm]: 115,5
- L'état: Neuf
OEM:
- PUNTO,
- DUCATO,
- DOBLO,
- 500,
- GRANDE PUNTO,
- STILO,
- BRAVA,
- SEICENTO,
- MAREA,
- CINQUECENTO,
Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
Pièces détachées
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Frein
- Veuillez patienter
-
Filtre
- Veuillez patienter
-
Moteur
- Kit de distribution + pompe à eau
- Kit de distribution
- Courroie de distribution
- Kit chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Tendeur de chaine de distribution
- Galet tendeur de courroie de distribution
- Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames
- Électrovanne déphaseur
- Guide fixe de chaîne de distribution
- Poulie déphaseur
- Carter de distribution
- Courroie d'alternateur
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Kit de courroie d'accessoire
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Courroie trapézoïdale
- Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale
- Support moteur
- Segment de piston
- Piston
- Pochette de joints moteur
- Coussinet de bielle
- Joint spi de vilebrequin
- Coussinet de vilebrequin
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Carter de protection sous moteur
- Vilebrequin
- Joint de culasse
- Joint de cache-culbuteurs
- Poussoir hydraulique
- Arbre à came
- Soupape d'admission
- Vis de culasse
- Soupape d'échappement
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de queue de soupape
- Culasse
- Culbuteur
- Joint d'arbre
- Bouchon d'huile moteur
- Cale de blocage de soupape
- Cache-culbuteur
- Turbo
- Débitmètre d'air
- Boîtier papillon
- Capteur de pression d'admission
- Capteur de pression de suralimentation
- Durite de turbo
- Régulateur de ralenti
- Câble d'accélérateur
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Vanne EGR
- Reniflard d'huile
- Flexible aération de la housse de culasse
- Tuyau reniflard d'huile
- Joint collecteur d'admission
- Joints de collecteur d'echappement
- Collecteur d'admission
- Collecteur d'echappement
- Carter d'huile
- Pompe à huile
- Joint de carter d'huile
- Bouchon de vidange
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de pression d'huile
- Huile moteur
- Jauge d'huile
- Joint de pompe à huile
- Tuyau d'admission pompe à huile
- Circuit électrique du moteur
- Sonde lambda (NOx)
- Capteur d'arbre à came
- Capteur pmh
- Capteur de cliquetis
- Poulie damper
- Injecteur
- Pompe à eau
- Thermostat
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Liquide de refroidissement
- Radiateur
- Bride de liquide de refroidissement
- Joint de calorstat
- Joint pompe à eau
- Vase d'expansion
- Ventilateur moteur
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de liquide de refroidissement
- Manche, batterie chauffante-chauffage
- Bouchon de radiateur
- Vis de palier de vilebrequin
- Bobine d'allumage
- Bougie
- Bougie de préchauffage
- Faisceau moteur
- Filtre à huile
- Filtre à air
- Durite d'admission d'air
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
-
Allumage et préchauffage
- Veuillez patienter
-
Suspension
- Veuillez patienter
-
Amortissement
- Veuillez patienter
-
Carrosserie
- Veuillez patienter
-
Système d’essuie-glaces
- Veuillez patienter
-
Electricité
- Veuillez patienter
-
Échappement
- Veuillez patienter
-
Refroidissement moteur
- Veuillez patienter
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Embrayage
- Veuillez patienter
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Courroies, chaînes, galets
- Veuillez patienter
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Intérieur
- Veuillez patienter
-
Système d'alimentation
- Veuillez patienter
-
Cardan de transmission et joint homocinétique
- Veuillez patienter
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Direction
- Veuillez patienter
-
Climatisation
- Veuillez patienter
-
Capteurs, relais, unités de commande
- Veuillez patienter
-
Chauffage et ventilation
- Veuillez patienter
-
Huiles et fluides
- Veuillez patienter
-
Joints et bagues d'étanchéité
- Veuillez patienter
-
Boîte de vitesse
- Veuillez patienter
-
Tuyaux et conduites
- Veuillez patienter
-
Kits de réparation
- Veuillez patienter
-
Roulements
- Veuillez patienter
-
Arbres de transmission et différentiels
- Veuillez patienter
-
Dispositif d'attelage / accessoires
- Veuillez patienter
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Éclairage
- Veuillez patienter
Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames pour FIAT Panda II 5 portes (169)
- 1.2 (169.AXB11, 169.AXB1A) 60 CV 44 KW 2003
- 1.1 (169.AXA1A) 54 CV 40 KW 2003
- 1.2 Natural Power (169.AXB1A) 60 CV 44 KW 2007
- 1.3 D Multijet 4x4 (169.AXC2A) 70 CV 51 KW 2004
- 1.2 4x4 (169.AXB2A) 60 CV 44 KW 2004
- 1.3 D Multijet (169.AXC1A) 70 CV 51 KW 2003
- 1.4 (169AXE1B) 100 CV 74 KW 2006
- 1.4 Natural Power (169AXHIA) 78 CV 57 KW 2010
- 1.3 JTD Multijet 4x4 (169AXG1A, 169AXG2A) 75 CV 55 KW 2010
- 1.3 D Multijet (169AXG1A, 169AXD1A) 75 CV 55 KW 2006
