Joint de pompe à huile pour FIAT Panda I 3/5 portes (141) 1100 4x4 40 KW 02.1995
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N° de référence: 435.550 ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile côté frontalConstructeur: ELRINGpropres à la FIAT Panda I 3/5 portes (141) 1100 4x4 (40 KW / 54 CH / de 1995)- Côté d'assemblage: côté frontal
- Type de joint d'étanchéité: Siège souple
- Code d'article: 6815994170
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 01155200 AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huileConstructeur: AJUSApropres à la FIAT Panda I 3/5 portes (141) 1100 4x4 (40 KW / 54 CH / de 1995)- Épaisseur [mm]: 0,85
- Largeur [mm]: 96
- Longueur [mm]: 205
- L'état: Neuf
OEM:
Produits automobiles pour FIAT Panda I 3/5 portes (141) 1100 4x4 / 54 CH:
ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 725.830
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8,70 €
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- Code d'article: 8409919990
- L'état: Neuf
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 435.550
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3,43 €
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- Côté d'assemblage: côté frontal
- Type de joint d'étanchéité: Siège souple
- Code d'article: 6815994170
- L'état: Neuf
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AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 01155200
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14,00 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Épaisseur [mm]: 0,85
- Largeur [mm]: 96
- Longueur [mm]: 205
- L'état: Neuf
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AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 01423900
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12,36 €
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- Épaisseur [mm]: 11,5
- Largeur [mm]: 23,5
- Longueur [mm]: 35,5
- L'état: Neuf
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : DRM0440
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16,50 €
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- L'état: Neuf
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 576.580
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11,22 €
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- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
- Code d'article: 8409919990
- L'état: Neuf
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 589.070
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11,11 €
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- Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
- Code d'article: 8409919990
- L'état: Neuf
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IVECO Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 504334326
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32,85 €
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- L'état: Neuf
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 490.870
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9,27 €
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- Code d'article: 8409999990
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- Collecteur d'echappement
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