Joint de pompe à huile pour DACIA Logan II Berline (L8) 1.5 dCi / Blue dCi 75 55 KW 10.2012
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N° de référence: B05.040 ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huileConstructeur: ELRINGpropres à la DACIA LOGAN II 1.5 dCi / Blue dCi 75 (55 KW / 75 CH / de 2012)- numéro TECDOC du moteur: K9K 872
- Code d'article: 8409999190
- L'état: Neuf
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N° de référence: 01727300 AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huileConstructeur: AJUSApropres à la DACIA LOGAN II 1.5 dCi / Blue dCi 75 (55 KW / 75 CH / de 2012)- Épaisseur [mm]: 0,4
- Largeur [mm]: 53
- Longueur [mm]: 115,5
- L'état: Neuf
Produits automobiles pour DACIA LOGAN II 1.5 dCi / Blue dCi 75 / 75 CH:
ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 926.970
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14,08 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Code d'article: 8409919990
- L'état: Neuf
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 774.250
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9,78 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Tuyau d'admission
- Code d'article: 8409919990
- L'état: Neuf
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : B05.040
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10,17 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- numéro TECDOC du moteur: K9K 872
- Code d'article: 8409999190
- L'état: Neuf
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AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 01418500
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10,00 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Épaisseur [mm]: 5,8
- Largeur [mm]: 48
- Longueur [mm]: 56
- L'état: Neuf
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AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 01593700
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12,02 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 54,8
- Largeur [mm]: 26,6
- Épaisseur [mm]: 7,6
- L'état: Neuf
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ELRING Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 487.830
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12,38 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Code d'article: 8409919990
- L'état: Neuf
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AJUSA Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 01568500
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13,27 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 106
- Largeur [mm]: 82
- Épaisseur [mm]: 0,35
- L'état: Neuf
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : DRM0440
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13,04 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- L'état: Neuf
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FEBI BILSTEIN Joint d'étanchéité, pompe à huile
N° de référence : 36341
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11,35 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Épaisseur [mm]: 0,4
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile), Acier
- Poids [kg]: 0,020
- L'état: Neuf
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Pièces détachées
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Moteur
- Kit de distribution + pompe à eau
- Kit de distribution
- Courroie de distribution
- Kit chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Tendeur de courroie de distribution
- Galet tendeur de courroie de distribution
- Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames
- Poulie déphaseur
- Carter de distribution
- Joint de carter de distribution
- Courroie d'alternateur
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Kit de courroie d'accessoire
- Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
- Poulie, courroie de distribution
- Support moteur
- Segment de piston
- Piston
- Pochette de joints moteur
- Coussinet de bielle
- Joint spi de vilebrequin
- Coussinet de vilebrequin
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Carter de protection sous moteur
- Chemises de cylindre
- Poulies de vilebrequin
- Boulon de bielle et écrou
- Coussinet de palier
- Vilebrequin
- Bielle
- Joint de culasse
- Joint de cache-culbuteurs
- Poussoir hydraulique
- Arbre à came
- Soupape d'admission
- Vis de culasse
- Soupape d'échappement
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de queue de soupape
- Culasse
- Joint d'arbre
- Bouchon d'huile moteur
- Cale de blocage de soupape
- Cache-culbuteur
- Turbo
- Débitmètre d'air
- Capteur de pression d'admission
- Intercooler
- Capteur de pression de suralimentation
- Électrovanne de turbo
- Durite de turbo
- Kit montage compresseur
- Joint de turbo
- Bague d'étanchéité, gaine de suralimentation
- Capteur température d'air admission
- Capteur de position de pédale d'accélérateur
- Vanne EGR
- Joint de vanne egr
- Refroidisseur EGR
- Reniflard d'huile
- Flexible aération de la housse de culasse
- Joints de collecteur d'echappement
- Valve, contrôle d'air-air d'admission
- Carter d'huile
- Pompe à huile
- Joint de carter d'huile
- Bouchon de vidange
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de pression d'huile
- Huile moteur
- Jauge d'huile
- Refroidisseur d'huile
- Chaîne de pompe à huile
- Tuyau de graissage turbo
- Joint de refroidisseur d'huile
- Circuit électrique du moteur
- Sonde lambda (NOx)
- Capteur d'arbre à came
- Capteur pmh
- Calculateur moteur
- Capteur de cliquetis
- Poulie damper
- Vis de poulie de vilebrequin
- Injecteur
- Pompe à injection
- Joint injecteur
- Rampe d'injection
- Régulateur de pression du carburant
- Tuyau de carburant
- Jauge à carburant
- Pompe à eau
- Thermostat
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Liquide de refroidissement
- Radiateur
- Bride de liquide de refroidissement
- Joint de calorstat
- Joint pompe à eau
- Vase d'expansion
- Ventilateur moteur
- Bouchon liquide de refroidissement
- Joint de liquide de refroidissement
- Manche, batterie chauffante-chauffage
- Bouchon de radiateur
- Bobine d'allumage
- Bougie de préchauffage
- Faisceau moteur
- Relais de préchauffage
- Filtre à huile
- Filtre à carburant
- Filtre à air
- Durite d'admission d'air
- Joint de support de filtre à huile
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
- Arbre intermédiaire et arbre à contrepoids d'équilibrage
- Pompe à vide de frein
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Allumage et préchauffage
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Suspension
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Carrosserie
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Système d’essuie-glaces
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Cardan de transmission et joint homocinétique
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Joints et bagues d'étanchéité
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