Coussinet de vilebrequin pour CITROËN DS Break 23 81 KW 09.1972
-
N° de référence: MB058503 IPSA Kit de coussinet de vilebrequin Alliage d'aluminium sur support en acier, avec support en acier, avec une couche d'alliage d'aluminium, avec une couche de liaison d'aluminiumConstructeur: IPSApropres à la CITROËN DS Break 23 (81 KW / 110 CH / de 1972)- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,75
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Alliage d'aluminium sur support en acier, avec support en acier, avec une couche d'alliage d'aluminium, avec une couche de liaison d'aluminium
- Quantité: 5
- Unité quantitative: Jeu
- pour diamètre du boîtier [mm]: 68,7
- pour épaisseur de paroi [mm]: 2,31
- Largeur [mm]: 28,7
- numéro TECDOC du moteur: M23/623
- L'état: Neuf
-
N° de référence: MB058504 IPSA Kit de coussinet de vilebrequin Alliage d'aluminium sur support en acier, avec support en acier, avec une couche d'alliage d'aluminium, avec une couche de liaison d'aluminiumConstructeur: IPSApropres à la CITROËN DS Break 23 (81 KW / 110 CH / de 1972)
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Alliage d'aluminium sur support en acier, avec support en acier, avec une couche d'alliage d'aluminium, avec une couche de liaison d'aluminium
- Quantité: 5
- Unité quantitative: Jeu
- pour diamètre du boîtier [mm]: 68,7
- pour épaisseur de paroi [mm]: 2,31
- Largeur [mm]: 28,7
- numéro TECDOC du moteur: M23/623
- L'état: Neuf
-
N° de référence: MB058505 IPSA Kit de coussinet de vilebrequin Alliage d'aluminium sur support en acier, avec support en acier, avec une couche d'alliage d'aluminium, avec une couche de liaison d'aluminiumConstructeur: IPSApropres à la CITROËN DS Break 23 (81 KW / 110 CH / de 1972)
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 1,25
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Alliage d'aluminium sur support en acier, avec support en acier, avec une couche d'alliage d'aluminium, avec une couche de liaison d'aluminium
- Quantité: 5
- Unité quantitative: Jeu
- pour diamètre du boîtier [mm]: 68,7
- pour épaisseur de paroi [mm]: 2,31
- Largeur [mm]: 28,7
- numéro TECDOC du moteur: M23/623
- L'état: Neuf
-
N° de référence: MB058500 IPSA Kit de coussinet de vilebrequin Alliage d'aluminium sur support en acier, avec support en acier, avec une couche d'alliage d'aluminium, avec une couche de liaison d'aluminiumConstructeur: IPSApropres à la CITROËN DS Break 23 (81 KW / 110 CH / de 1972)
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Alliage d'aluminium sur support en acier, avec support en acier, avec une couche d'alliage d'aluminium, avec une couche de liaison d'aluminium
- Quantité: 5
- Unité quantitative: Jeu
- pour diamètre du boîtier [mm]: 68,7
- pour épaisseur de paroi [mm]: 2,31
- Largeur [mm]: 28,7
- numéro TECDOC du moteur: M23/623
- L'état: Neuf
-
N° de référence: MB058501 IPSA Kit de coussinet de vilebrequin Alliage d'aluminium sur support en acier, avec support en acier, avec une couche d'alliage d'aluminium, avec une couche de liaison d'aluminiumConstructeur: IPSApropres à la CITROËN DS Break 23 (81 KW / 110 CH / de 1972)
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,25
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Alliage d'aluminium sur support en acier, avec support en acier, avec une couche d'alliage d'aluminium, avec une couche de liaison d'aluminium
- Quantité: 5
- Unité quantitative: Jeu
- pour diamètre du boîtier [mm]: 68,7
- pour épaisseur de paroi [mm]: 2,31
- Largeur [mm]: 28,7
- numéro TECDOC du moteur: M23/623
- L'état: Neuf
-
N° de référence: MB058502 IPSA Kit de coussinet de vilebrequin Alliage d'aluminium sur support en acier, avec support en acier, avec une couche d'alliage d'aluminium, avec une couche de liaison d'aluminiumConstructeur: IPSApropres à la CITROËN DS Break 23 (81 KW / 110 CH / de 1972)
- Surdimension/Côte majorée [mm]: 0,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Alliage d'aluminium sur support en acier, avec support en acier, avec une couche d'alliage d'aluminium, avec une couche de liaison d'aluminium
- Quantité: 5
- Unité quantitative: Jeu
- pour diamètre du boîtier [mm]: 68,7
- pour épaisseur de paroi [mm]: 2,31
- Largeur [mm]: 28,7
- numéro TECDOC du moteur: M23/623
- L'état: Neuf
Vérifiez la compatibilité avec le Nº OE
Pièces détachées
-
Frein
- Veuillez patienter
-
Filtre
- Veuillez patienter
-
Moteur
- Kit chaîne de distribution
- Chaîne de distribution
- Tendeur de chaine de distribution
- Courroie trapézoïdale
- Coussinet de bielle
- Joint spi de vilebrequin
- Coussinet de vilebrequin
- Joint de culasse
- Joint de cache-culbuteurs
- Soupape d'admission
- Soupape d'échappement
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de queue de soupape
- Joint collecteur d'admission
- Joints de collecteur d'echappement
- Pompe à huile
- Bouchon de vidange
- Joint de bouchon vidange
- Huile moteur
- Injecteur
- Tuyau de carburant
- Pompe à eau
- Thermostat
- Liquide de refroidissement
- Bouchon de radiateur
- Bobine d'allumage
- Bougie
- Faisceau moteur
- Allumeur et composants
- Tête de delco
- Doigt d'allumeur
- Filtre à huile
- Filtre à air
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
-
Allumage et préchauffage
- Veuillez patienter
-
Suspension
- Veuillez patienter
-
Amortissement
- Veuillez patienter
-
Carrosserie
- Veuillez patienter
-
Système d’essuie-glaces
- Veuillez patienter
-
Electricité
- Veuillez patienter
-
Échappement
- Veuillez patienter
-
Refroidissement moteur
- Veuillez patienter
-
Courroies, chaînes, galets
- Veuillez patienter
-
Intérieur
- Veuillez patienter
-
Système d'alimentation
- Veuillez patienter
-
Cardan de transmission et joint homocinétique
- Veuillez patienter
-
Direction
- Veuillez patienter
-
Capteurs, relais, unités de commande
- Veuillez patienter
-
Huiles et fluides
- Veuillez patienter
-
Joints et bagues d'étanchéité
- Veuillez patienter
-
Boîte de vitesse
- Veuillez patienter
-
Tuyaux et conduites
- Veuillez patienter
-
Kits de réparation
- Veuillez patienter
-
Roulements
- Veuillez patienter
-
Arbres de transmission et différentiels
- Veuillez patienter
-
Éclairage
- Veuillez patienter
