Joint spi de vilebrequin pour CITROËN CX I Break 2400 GTi 94 KW 07.1982
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N° de référence: 8415439 ELWIS ROYAL Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 48mmConstructeur: ELWIS ROYALpropres à la CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi (94 KW / 128 CH / de 1982)- Diamètre intérieur [mm]: 48
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Largeur [mm]: 10
- Nombre de pièces nécessaires: 1
- Diamètre [mm]: 65
- L'état: Neuf
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N° de référence: 50-306222-50 GOETZE Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 48mmConstructeur: GOETZEpropres à la CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi (94 KW / 128 CH / de 1982)- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: M23/622
- Diamètre intérieur [mm]: 48
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S RD W
- Hauteur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 65
- L'état: Neuf
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N° de référence: 15023400 AJUSA Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, 48mmConstructeur: AJUSApropres à la CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi (94 KW / 128 CH / de 1982)- numéro TECDOC du moteur: M23/622
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Diamètre intérieur [mm]: 48
- Hauteur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 65
- L'état: Neuf
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N° de référence: 15040200 AJUSA Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, 95mmConstructeur: AJUSApropres à la CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi (94 KW / 128 CH / de 1982)- numéro TECDOC du moteur: M23/622
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur [mm]: 95
- Hauteur [mm]: 12,5
- Diamètre [mm]: 112
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: 15023500 AJUSA Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, 48mmConstructeur: AJUSApropres à la CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi (94 KW / 128 CH / de 1982)
- Diamètre intérieur [mm]: 48
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Hauteur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 65
- L'état: Neuf
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N° de référence: 586.676 ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 48mmConstructeur: ELRINGpropres à la CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi (94 KW / 128 CH / de 1982)- Diamètre intérieur [mm]: 48
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: A/BS
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 65
- Code d'article: 8484200000
- L'état: Neuf
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N° de référence: 294.098 ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique), 95mmConstructeur: ELRINGpropres à la CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi (94 KW / 128 CH / de 1982)
- Diamètre intérieur [mm]: 95
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Modèle des joints d'arbre circulaire: AW
- Protection anti-poussière: sans lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur [mm]: 12,5
- Diamètre [mm]: 112
- Code d'article: 8484200000
- L'état: Neuf
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N° de référence: NF637 PAYEN Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, FPM (caoutchouc fluoré), 48mmConstructeur: PAYENpropres à la CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi (94 KW / 128 CH / de 1982)- Côté d'assemblage: côté frontal
- numéro TECDOC du moteur: M23/622
- Diamètre intérieur [mm]: 48
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S RD W
- Hauteur [mm]: 10
- Diamètre [mm]: 65
- L'état: Neuf
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N° de référence: NF752 PAYEN Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré), 95,00mmConstructeur: PAYENpropres à la CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi (94 KW / 128 CH / de 1982)
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: M23/622
- Diamètre intérieur [mm]: 95,00
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire: 827N LD W
- Hauteur [mm]: 12,50
- Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 112,00
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: 20034565B CORTECO Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacryliqueConstructeur: CORTECOpropres à la CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi (94 KW / 128 CH / de 1982)- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Type de turbulence: Turbulence à droite
- Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
- Hauteur 1 [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 50
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 37
- L'état: Neuf
OEM:
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N° de référence: OS8305 BGA Bague d'étanchéité, vilebrequin côté frontal, NBR (caoutchoucs nitrile), PTFE (polytétrafluoroéthylène), 37mmConstructeur: BGApropres à la CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi (94 KW / 128 CH / de 1982)- Diamètre intérieur [mm]: 37
- Côté d'assemblage: côté frontal
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Hauteur [mm]: 8
- Diamètre [mm]: 50
- L'état: Neuf
OEM: -
N° de référence: OS2399 BGA Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitessesConstructeur: BGApropres à la CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi (94 KW / 128 CH / de 1982)
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- Largeur [mm]: 12,5
- Forme: rond
- Diamètre [mm]: 112
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 95
- L'état: Neuf
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N° de référence: P76368-11 GLASER Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, FPM (caoutchouc fluoré), 95mmConstructeur: GLASERpropres à la CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi (94 KW / 128 CH / de 1982)- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- numéro TECDOC du moteur: M23/622
- Diamètre intérieur [mm]: 95
- Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence: Turbulence à gauche
- Hauteur [mm]: 12,5
- Diamètre [mm]: 112
- L'état: Neuf
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N° de référence: 8707017 KAMOKA Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitessesConstructeur: KAMOKApropres à la CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi (94 KW / 128 CH / de 1982)- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
- pour n° fabricant: 8707017
- L'état: Neuf
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Pièces détachées
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Moteur
- Courroie de distribution
- Galet tendeur de courroie d'accessoire
- Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
- Courroie trapézoïdale
- Support moteur
- Pochette de joints moteur
- Coussinet de bielle
- Joint spi de vilebrequin
- Coussinet de vilebrequin
- Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
- Joint de culasse
- Joint de cache-culbuteurs
- Soupape d'admission
- Soupape d'échappement
- Guide de soupape / joint / réglage
- Joint de queue de soupape
- Joint d'arbre
- Débitmètre d'air
- Capteur de position du papillon
- Câble d'accélérateur
- Joint collecteur d'admission
- Joints de collecteur d'echappement
- Valve, contrôle d'air-air d'admission
- Joint de carter d'huile
- Bouchon de vidange
- Joint de bouchon vidange
- Capteur de pression d'huile
- Circuit électrique du moteur
- Capteur d'arbre à came
- Capteur pmh
- Injecteur
- Régulateur de pression du carburant
- Tuyau de carburant
- Pompe à eau
- Thermostat
- Sonde de température de liquide de refroidissement
- Liquide de refroidissement
- Radiateur
- Bouchon liquide de refroidissement
- Thermocontact de ventilateur
- Bouchon de radiateur
- Bobine d'allumage
- Bougie
- Bougie de préchauffage
- Faisceau moteur
- Fiche bougie d'allumage
- Allumeur et composants
- Tête de delco
- Doigt d'allumeur
- Module d'allumage
- Filtre à huile
- Filtre à carburant
- Filtre à air
- Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
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Allumage et préchauffage
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Suspension
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Amortissement
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Carrosserie
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Système d’essuie-glaces
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Electricité
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Échappement
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Refroidissement moteur
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Embrayage
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Courroies, chaînes, galets
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Intérieur
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Système d'alimentation
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Cardan de transmission et joint homocinétique
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Direction
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Climatisation
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Capteurs, relais, unités de commande
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Chauffage et ventilation
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Huiles et fluides
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Joints et bagues d'étanchéité
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Boîte de vitesse
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Tuyaux et conduites
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Kits de réparation
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Roulements
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Arbres de transmission et différentiels
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