Joint spi de vilebrequin pour BENTLEY Continental Flying Spur 6.0 428 KW 09.2010

 
  • N° de référence: 3771S0105 RIDEX Bague d'étanchéité
    Constructeur: RIDEX
    propres à la BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR (3W_) 6.0 (428 KW / 582 CH / de 2010)
    • Diamètre intérieur [mm]: 85
    • Diamètre [mm]: 105
    • Hauteur [mm]: 11
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
    • Type de turbulence: Turbulence à gauche
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
    • Code d'article: 8484200000
    • L'état: Neuf
    En stock
    7,55 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • N° de référence: SKSOS-5310105 STARK Bague d'étanchéité
    Constructeur: STARK
    propres à la BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR (3W_) 6.0 (428 KW / 582 CH / de 2010)
    • Diamètre intérieur [mm]: 85
    • Diamètre [mm]: 105
    • Hauteur [mm]: 11
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
    • Type de turbulence: Turbulence à gauche
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
    • Code d'article: 8484200000
    • L'état: Neuf
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    7,58 €
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  • BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR (3W_) 6.0 (428 KW / 582 CH / de 2010) Bague d'étanchéité, vilebrequin (GOETZE 50-319579-00) GOETZE Bague d'étanchéité, vilebrequin (50-319579-00) pour BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR (3W_) 6.0 (428 KW / 582 CH / de 2010)
    N° de référence: 50-319579-00 GOETZE Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), 85,00mm
    Constructeur: GOETZE
    propres à la BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR (3W_) 6.0 (428 KW / 582 CH / de 2010)
      • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
      • numéro TECDOC du moteur: MTBHT
    • Diamètre intérieur [mm]: 85,00
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
    • Hauteur [mm]: 11,00
    • Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
    • Diamètre [mm]: 105,00
    • L'état: Neuf
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  • N° de référence: 158.430 ELRING Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), avec douille de montage, 85mm
    Constructeur: ELRING
    propres à la BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR (3W_) 6.0 (428 KW / 582 CH / de 2010)
    • Diamètre intérieur [mm]: 85
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • Type de turbulence: Turbulence à gauche
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: ASW
    • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
    • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec douille de montage
    • Hauteur [mm]: 11
    • Attention au infos de montage!
    • Diamètre [mm]: 105
    • Code d'article: 8484200000
    • L'état: Neuf
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  • BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR (3W_) 6.0 (428 KW / 582 CH / de 2010) Bague d'étanchéité, vilebrequin (PAYEN NA5305) PAYEN Bague d'étanchéité, vilebrequin (NA5305) pour BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR (3W_) 6.0 (428 KW / 582 CH / de 2010)
    N° de référence: NA5305 PAYEN Bague d'étanchéité, vilebrequin du côté boîte de vitesses, PTFE (polytétrafluoroéthylène), 85mm
    Constructeur: PAYEN
    propres à la BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR (3W_) 6.0 (428 KW / 582 CH / de 2010)
      • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
      • numéro TECDOC du moteur: MTBHT
    • Diamètre intérieur [mm]: 85
    • Matériel: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
    • Type de turbulence: Turbulence à gauche
    • Modèle des joints d'arbre circulaire: 829S W
    • Hauteur [mm]: 11
    • Attention au infos de montage!
    • Diamètre [mm]: 105
    • L'état: Neuf
    En stock
    30,41 €
    Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison