Joint de pompe à huile pour AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI 150 KW 09.2011

 
  • AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI (150 KW / 204 CH / de 2011) Joint d'étanchéité, pompe à huile (FEBEST RINGOL-041-PCS10) FEBEST Joint d'étanchéité, pompe à huile (RINGOL-041-PCS10) pour AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI (150 KW / 204 CH / de 2011)
    FEBEST Joint d'étanchéité, pompe à huile Art. No: RINGOL-041-PCS10 AUDI A8 acheter FEBEST Joint d'étanchéité, pompe à huile Art. No: RINGOL-041-PCS10 AUDI A8 acheter Joint d'étanchéité, pompe à huile FEBEST Art. no - RINGOL-041-PCS10 AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI année de fabrication 09.2011, 204 CH à peu de frais
    N° de référence: RINGOL-041-PCS10 FEBEST Joint d'étanchéité, pompe à huile
    Constructeur: FEBEST
    propres à la AUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3.0 TDI (150 KW / 204 CH / de 2011)
    • Diamètre intérieur [mm]: 12,3
    • Diamètre [mm]: 18
    • Longueur de l'emballage [cm]: 10,0
    • Largeur de l'emballage [cm]: 10,0
    • Hauteur de l'emballage [cm]: 2,0
    • pour numéro PR: D1Q
    • L'état: Neuf
    OEM:
    10 29 8 460
    11 64 2 8
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  • Longueur [mm]: 51
  • Largeur [mm]: 44
  • L'état: Neuf
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  • Côté d'assemblage: côté frontal
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Épaisseur [mm]: 0,35
  • Longueur [mm]: 140
  • Largeur [mm]: 110
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  • Épaisseur [mm]: 0,4
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile), Acier
  • Poids [kg]: 0,020
  • L'état: Neuf
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6,86 €
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  • Matériaux de base: Tôle d'acier
  • Matériel de la lèvre d'étanchéité: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité en métal élastomère
  • L'état: Neuf
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  • Côté d'assemblage: inférieur, Tuyau d'admission
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  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Côté d'assemblage: du côté moteur
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